Langsung ke konten utama

PEMERIKSAAN BOILER



PENGERTIAN BOILER
Boiler adalah alat untuk menghasilkan uap air, yang digunakan untuk pemanasan atau tenaga gerak (Wikipedia). Bahan bakar boiler bermacam-macam mulai dari batubara, minyak, listrik, gas, nuklir, dan lain-lain.

PEMERIKSAAN BOILER
Dalam pemerikasaan boiler dapat dilakukan dengan 2 cara yaitu hidrotest dan steamtest
1.  Hidrotest
Persiapan untuk pemadatan :
  • Lazimnya pakai air dingin diisikan sampai saluran tingkap pengaman yang berhubungan dengan pesawatnya, harus diberi iplendes, sehingga tingkap pengaman bebas tekanan padat (tidak boleh ada udara di dalamnya).
  • Maksud pemadatan :
-        Adanya kerusakan-kerusakan konstruksi akibat daripada pengangkutan/transportasi
-      Untuk mengetahui sampai sejauh mana kemampuan pemuaiannya/elastisisnya untuk dapat tidaknya kembali semula setelah diadakan pemadatan dengan air dingin sampai melampaui tekanan yang diinginkan
  • Pengujian padat dengan air dingin dilakukan (ketentuan pemadatan pertama) berdasarkan Peraturan Uap 1930 Ps. 27
-       Pemadatan pertama :
  • P < 5 kg/cm2 pemadatannya     = 2 x P
  • P > 5 kg/cm2 < 10 kg/cm2         = P + 5 kg/cm2
  • P ≥ 10 kg/cm2                           = 1,5  x P
-      Pemadatan berkala/ulang :   P + 3 kg/cm2

Contoh pemeriksaan hidrotest
Pemeriksaan hidrotest pada boiler dengan tekanan yang diizinkan (WP) = 30 kg/cm2. Dengan Design Pressure (DP) = 45 kg/cm2, dan kecepatan pengisian maksimum 3 kg/cm2/menit. Berapa Working Pressure (WP) pada pemeriksaan berkala?
Jawab :
WP/P   = 30 kg/cm2
DP       = 45 kg/cm2
WP      = …..?
WP      = P + 3 kg/cm2
            = 30 + 3 kg/cm2
            = 33 kg/cm2

Catatan :
A – B  : Waktu untuk pengisian air
B – C : Pelaksanaan pemadatan dari tekanan 0 sampai tekanan pemadatan (33) dengan kecepatan kenaikan tekanan 3 kg/cm2/menit
B – C’ : Waktu yang diperlukan untuk mencapai tekanan pemadatan
C – D  : Tekanan pemadatan 45 kg/cm2 ditahan/didiamkan untuk diadakan pemeriksaan
C – D’ : Waktu yang diperlukan untuk pemeriksaan ± ¼ - 1 jam (menurut besar kecilnya KU)
D – E  : Tekanan diturunkan dari tekanan pengujian ke tekanan kerja dengan kecepatan penurunan 3 kg/cm2/menit
D’ – E’: Waktu untuk penurunan dari tekanan pengujian ke tekanan kerja
E – F   : Tekanan didiamkan untuk pemeriksaan
E’ – F’ : Waktu yang diperlukan untuk pemeriksaan ± ¼ - 1 jam
F – G : Tekanan diturunkan dari  tekanan kerja sampai 0 dengan kecepatan maksimum 3 kg/cm2/menit
F’ – G’: Waktu yang diperlukan untuk penurunan tekanan dari tekanan kerja sampai ke 0

2. Steamtest
Ketel Uap diadakan pemanasan secara pelan-pelan/bertahap dari tekanan 0 sampai tekanan kerja yang diizinkan ± 36 jam, hal ini dimaksudkan agar bahan bakar dalam KU/konstruksi tidak mengalami pemuaian secara mengejutkan yang dapat mengakibatkan perubahan-perubahan pada konstruksinya.
  • Setelah KU mencapai tekanan kerja yang diizinkan dengan api penuh dan semua pipa-pipa penyalur uap maupun pipa-pipa pengisi air dalam keadaan tertutup, tingkap pengaman harus membuka dalam tempo 15 menit dari saat membukanya tingkap pengaman tersebut. penambahan kenaikan tidak boleh lebih tinggi dari 0,1 P. apabila terjadi dalam tempo 15 menit dari saat membukanya tingkap pengaman penambahan kenaikan lebih besar atau lebih tinggi dari 0,1 x P berarti tingkap pengaman tidak memenuhi syarat/terlalu kecil harus disyaratkan lebih besar (sesuai dengan perhitungan/penambahan tingkat pengaman)
  • Penambahan kurang dari 0,1 x P berarti tingkap pengaman memenuhi syarat
  • Setelah selesai tinggi cincin pengatur tingkap pengaman langsung/pegas, harus diukur demikian juga letak bobotan/bandul dari tingkap pengaman tidak langsung harus diukur panjangnya
ALAT-ALAT PENGAMAN PESAWAT UAP (APENDAGES)
  1. Pedoman tekanan
  2. Tingkap pengaman
  3. Gelas duga/kran coba
  4. Peluit bahaya/sejenis, alarm sistem
  5. Timah lebur
  6. Batas air terendah
  7. Pompa pengisi air ketel uap, menggunakan motor listrik
  8. Kran pembuang/blowdown
  9. Lubang lalu orang/manhole/lubang pemeriksa
  10. Plat nama
  11. Alat kontrol tekanan otomatis
  12. Alat kontrol air terendah
  13. Plender dengan kran cabang 3
Sekian pembahasan mengenai boiler, semoga bermanfaat bagi para pembaca. Selalu utamakan keselamatan dan kesehatan disetiap kesempatan. Salam safety! 



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

K3 PENGGALIAN

      Pekerjaan penggalian merupakan suatu kegiatan penggalian material (tanah) yang akan digunakan atau akan dibuang. Pekerjaan penggalian adalah salah satu pekerjaan yang memiliki resiko yang cukup tinggi, karena mempunyai resiko tanah longsor, rusaknya fasilitas akibat penggalian dan lain-lain.      Contoh pekerjaan penggalian yaitu pengerjaan selokan bawah tanah, instalasi gorong-gorong, perbaikan darurat fasilitas bawah tanah, dan lain-lain. Pekerjaan penggalian dapat dilakukan secara manual atau dengan menggunakan alat berat.       Didalam pekerjaan penggalian perlu diperhatikan hal-hal sebagai berikut : Penggalian lebih dari 1,4 m harus berizin, karena kemungkinan terperosok dan tertimbun, gas berbahaya, dan  banjir/tenggelam Penggalian terowongan/gorong-gorong/sanitasi harus sesuai aturan keamanan termasuk penangkal petir dengan tahanan maksimal 5 ohm dan instalasi listrik/ kabel-kabel dibawah tanah TAHAP-TAHAP...
Posting Komentar
Baca lagi coi »

KESELAMATAN RUANG TERBATAS

NIOSH, 1979 mendefinisikan bahwa ruang terbatas (confined space) adalah suatu ruang pintu yang sangat terbatas untuk jalan masuk dan keluar, mempunyai ventilasi udara yang sangat terbatasyang mungkin mengandung atau menghasilkan pencemaran udara yang berbahaya, dan tidak dimaksudkan untuk pekerjaan yang terus menerus di dalamnya. NIOSH menyimpulkan bahwa kejadian kecelakaan fatal di dalam yang terbatas biasanya disebabkan karena potensi bahaya berikut : -    Kekurangan ventilasi alamiah - Defisiensi okesigen di udara - Kondisi udara yang mudah terbakar atau meledak - Pelepasan energi berbahaya yang tidak diharapkan - Jalan keluar dan masuk sangat terbatas - Konsentrasi kontaminan udara berbahaya - Ruang gerak yang sempit - Penyimpanan produk tidak stabil 1.     Identifikasi jenis dan potensi bahaya ruang terbatas - Pintu atau lubang untuk keluar masuk pekerja luasnya sangat terbatas Pintu atau jalan biasanya ukuran kecil seki...
Posting Komentar
Baca lagi coi »